Баллоны автомобильные

Предназначены для использования в качестве топливных емкостей на автомобильном транспорте, работающем на сжатом природном газе по ГОСТ 25557.

Баллоны устанавливаются в багажных отделениях легковых автомобилей, в специально отведенных местах грузовых автомобилей и автобусов, исключающих прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков.

Технические условия: ТУ 4591-001-07507512-96.

Баллоны соответствуют требованиям ГОСТ 33986 — 2016 «Баллоны высокого давления для компримированного
природного газа, используемого в качестве мотороного топлива.»

 

 

Конструктивные особенности

Конструктивно баллон представляет из себя герметичный лейнер из конструкционной легированной стали, с пределом прочности 120±10 кгс/мм2.

Лейнер усилен оплеткой из стеклонити с разрывным усилием не менее 140 кгс/мм2, пропитанной связующим на основе эпоксидных смол.

Внутренняя и наружная поверхность баллона защищены покрытием, относящимся к группе покрытий весьма стойкие согласно четырехбальной системе оценки химической стойкости полимерных материалов, которые обеспечивают надежную защиту баллонов от коррозионного воздействия в течение установленного срока эксплуатации.

Автомобильные металлопластиковые баллоны для сжатого природного газа (метана) изготавливаются:

  • с рабочим давлением 19,6 МПа (200 кгс/см2);
  • с максимальным давлением при заправке до 25 МПа;
  • с давлением при температуре tmax= 55°С до 23,5 МПа.

Для подсоединения к газовой системе транспортного средства на горловине баллона выполнена резьба W27,8 по ГОСТ 9909.

Конструкция баллонов обеспечивает:

  • температурный диапазон эксплуатации от −45° до +65°С;
  • периодичность освидетельствования один раз в 3 года;
  • срок службы – 15 лет;
  • 15000 заправок при рабочем давлении 19,6 МПа (200 кгс/см2);
  • разрушение не менее 51 МПа (520 кгс/см2) (безосколочное);
  • выдерживает без разрушения прострел пулей калибра 7,62 мм;
  • выдерживает нахождение в открытом пламени в заправленном состоянии. при наличии в системе предохранительного устройства для сброса давления.

Каждый баллон проходит испытания на прочность (Pисп = 30 MПa) и герметичность (Pисп = 20 MПa).

Качество каждой партии баллонов подтверждается дополнительными испытаниями на разрушение (P ≥ 51 MПa) и на циклическую устойчивость не менее 15000 циклов.

Для изготовления баллонов используются материалы и технологии, разработанные и применяемые в авиационной промышленности, что обеспечивает при запасе прочности не менее 2,6 высокие прочностные показатели и надежность баллонов в процессе эксплуатации.

Условное обозначение баллона при заказе:
«Баллон автомобильный» БЦМ-35-19,6-265/835 ТУ 4591-001-07507512-96,
где: 35 – вместимость, л; 19,6 –рабочее давление, МПа (200 кгс/см2); 265/835 – диаметр/длина, мм.

Сертификат для баллонов автомобильных металлопластиковых для сжатого газа № ЕАЭС RU C-RU.АЖ58.В.00607/20 (срок действия с 30.07.2020 по 29.07.2025) соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением (ТР РС 032./2013)».

Сертификат для баллонов автомобильных металлопластиковых БЦМ (тип 2) № ЕАЭС RU C-RU.МТ23.В.0004/20 (срок действия с 13.01.2020 по 12.01.2024) соответствует требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных  средств».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вместимость, л3550506080
Диаметр, мм265265325325325
Длина, мм83511508179551270
Масса, кг (не более)2535364354
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)19.6(200)
Пробное давление, МПа (кгс/см2)29.4(300)
Разрушающее давление, МПа (кгс/см2)51.0(520)

 
 
Вверх